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TKブレーキディスク SBK GP 7.0 ブレーキディスクローター カワサキ ZX-10 R (16-20) キット
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説明

TKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターキット – カワサキZX-10 R (2016-2020)

カワサキZX-10 R (2016-2020)専用に開発されたTKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターで究極のブレーキ性能を体験してください。これらのブレーキディスクローターは、ブレーキ力、耐久性、安定性において新たな基準を設定しており、要求の厳しいサーキットでの使用に最適です。


主な特徴:

  • モータースポーツ技術: MotoGPとWSBKで開発およびテスト済み。
  • 効率的な熱放散: 精密な穴あけにより温度を最大20%低下させます。
  • 最適化された回転質量: 改善されたハンドリング特性とより正確な制御。
  • 長寿命: パフォーマンスを維持しながらブレーキパッドの摩耗を減少させます。
  • カスタマイズ可能: ハードアノダイズ、ブラック、レッド、ブルーから選べる内輪。

技術仕様:

  • ディスク直径: 330 mm
  • 厚さ: 7.0 mm
  • 摩擦リング幅: 30 mm
  • 素材: 高品質の認証済み材料
  • 付属品: 2つのブレーキディスクローター(左および右)

仕様ごとの品番:

  • ハードアノダイズ: K04EL_K04ER_SBKGP_ha
  • ブラック: K04EL_K04ER_SBKGP_b
  • レッド: K04EL_K04ER_SBKGP_r
  • ブルー: K04EL_K04ER_SBKGP_bl

特長:

  • 互換性: お使いのブレーキシステムが7.0 mm厚のディスクに対応しているか確認してください。
  • カスタマイズ可能なカラーオプション: 内輪はレッドまたはブルーで、納期が長くなります。

なぜTKディスキブレーノなのか?

  • 最大の安全性: 均一な熱分布と低減されたフェードにより、安定したブレーキ性能を確保します。
  • サーキットテスト済み: 極限条件下での最大パフォーマンスのために開発されています。
  • 魅力的なデザイン: 高品質の素材とイタリアでの優れた仕上げ。

Kawasaki ZX-10 R (2016-2020)のブレーキ性能をTKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターで向上させましょう – サーキットとストリートに最適な選択です。 今すぐ注文!

TKブレーキディスク SBK GP 7.0 ブレーキディスクローター カワサキ ZX-10 R (16-20) キット

通常の価格 ¥296,732

税金は国によって異なります - ショッピングカートを参照| 出荷 レジで計算されます

K04EL_K04ER_SBKGP_ha

  • TKブレーキディスク SBK GP 7.0 ブレーキディスクローター カワサキ ZX-10 R (16-20) キット
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説明

TKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターキット – カワサキZX-10 R (2016-2020)

カワサキZX-10 R (2016-2020)専用に開発されたTKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターで究極のブレーキ性能を体験してください。これらのブレーキディスクローターは、ブレーキ力、耐久性、安定性において新たな基準を設定しており、要求の厳しいサーキットでの使用に最適です。


主な特徴:

  • モータースポーツ技術: MotoGPとWSBKで開発およびテスト済み。
  • 効率的な熱放散: 精密な穴あけにより温度を最大20%低下させます。
  • 最適化された回転質量: 改善されたハンドリング特性とより正確な制御。
  • 長寿命: パフォーマンスを維持しながらブレーキパッドの摩耗を減少させます。
  • カスタマイズ可能: ハードアノダイズ、ブラック、レッド、ブルーから選べる内輪。

技術仕様:

  • ディスク直径: 330 mm
  • 厚さ: 7.0 mm
  • 摩擦リング幅: 30 mm
  • 素材: 高品質の認証済み材料
  • 付属品: 2つのブレーキディスクローター(左および右)

仕様ごとの品番:

  • ハードアノダイズ: K04EL_K04ER_SBKGP_ha
  • ブラック: K04EL_K04ER_SBKGP_b
  • レッド: K04EL_K04ER_SBKGP_r
  • ブルー: K04EL_K04ER_SBKGP_bl

特長:

  • 互換性: お使いのブレーキシステムが7.0 mm厚のディスクに対応しているか確認してください。
  • カスタマイズ可能なカラーオプション: 内輪はレッドまたはブルーで、納期が長くなります。

なぜTKディスキブレーノなのか?

  • 最大の安全性: 均一な熱分布と低減されたフェードにより、安定したブレーキ性能を確保します。
  • サーキットテスト済み: 極限条件下での最大パフォーマンスのために開発されています。
  • 魅力的なデザイン: 高品質の素材とイタリアでの優れた仕上げ。

Kawasaki ZX-10 R (2016-2020)のブレーキ性能をTKディスキブレーノSBK GP 7.0 ブレーキディスクローターで向上させましょう – サーキットとストリートに最適な選択です。 今すぐ注文!

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