TALOS X82 SBK – 純粋なレーシングDNA、革新的な冷却フィンと空気通過ポケット
TALOS X82 SBKブレーキキャリパーは、X80の進化版ブレーキキャリパーであり、絶対的なパフォーマンスを求めるライダーのための妥協のないスーパーバイクレーシングブレーキシステムです。
X82は、プロフェッショナルスーパーバイク専用に開発されました。
モノブロックSBKボディ、最適化された冷却フィン、オプションのハードアノダイズ（HD）またはDLC仕上げにより、剛性、熱安定性、ブレーキ力において新たな基準を打ち立てています。
X82がX80と異なる点 – 冷却フィン、通気ポケット、より大きなブレーキパッドによる革新
TALOS X82には、レーシングで実際の利点を提供する精密に加工された冷却フィンがあります：
冷却フィンの利点
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持続的な負荷下での迅速な熱放散
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長時間のセッションの終わりでも常に高い摩擦係数
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全てのステントにおいて安定したタッチポイント
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ピストンとパッドの温度がより制御されるため、フェードが少ない
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熱負荷が少ないため、パッドの寿命が大幅に延びる
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高温環境下での流体安定性が向上
モノブロックSBK構造 – 最大の剛性による最大の安定性
X82ボディは、高剛性アルミニウムのモノブロックから削り出されています。
利点
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ゼロフレックス – 絶対的な限界領域でも
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シャープでクリスプなタッチポイント
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ハードブレーキング時の最高のコントロール
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明確に遅いブレーキングポイントが可能
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直接的なフィードバック
P4 34/38ピストン – 力と精度の融合
2×34 mm + 2×38 mmのチタンピストンを使用したレーシングレイアウトは、次のものを提供します：
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非常に強力な初期ブレーキ
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凄まじい総合ブレーキ性能
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ピーク時の微妙なモジュレーション
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熱に対してもフェードしない
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最大の熱安定性と最小の摩擦のためのTINコーティングされたチタンピストン
- ブレーキパッドのガイドとしてのチタンリーダーであり、アルミニウムボディの保護でもあります
108mmレーシングマウント – スーパーバイク用に設計、OEM用ではありません
108mm-SBKスタンダードは以下を意味します:
❗ OEM非互換
❗ OEシリーズブレーキディスク非対応
❗ 公道走行不可
✔ レーシングシャシーおよびスーパーバイク用の純粋なレーシングブレーキキャリパー
これはパフォーマンス部品であり、シリーズバイクのプラグ＆プレイの代替品ではありません。
仕上げ: ハードアノダイズド (HD) & DLC (DL)
HD – ハードアノダイズド
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最大の耐傷性
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高い温度耐性
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クラシックなレーシングルック
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極めて耐久性のある表面
DLC – ダイヤモンドライクカーボン
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HDよりもさらに硬い
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超低摩擦係数
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より高い熱安定性
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ハイエンドレーシングルックの深い黒
技術仕様 (X82.108.HD.R / DL.R)
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取り付け: 108 mm
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位置: 前左
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冷却フィン: はい (X82バージョン)
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ピストン: 34/38 mm (チタン, TINコーティング)
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ピストン数: 4
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SBKモノブロック構造
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仕上げ: ハードアノダイズドまたはDLC
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オフセット: 22.5 mm
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重量: 約640 g
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ディスク互換性: 厚さ 6.0-7.3 mm, 外径 320–338 mm, 30 mm 摩擦面
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パッド: 含まれていません
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使用: レース専用、道路使用許可なし
なぜX82がSBKセグメントの新しいナンバーワンなのか
✔ X80の進化版、アクティブ冷却系
✔ 冷却フィン = フェードが少なく、安定したタッチポイント
✔ チタンピストンによる最高の耐熱性
✔ モノブロックSBKボディによる最大の剛性
✔ 本物のスーパーバイク専用 – OEMバイクには対応しません
✔ ハードアノダイズまたはDLCから選択可能
ライダーに最適な条件
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妥協のないスーパーバイクを操る
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最大のブレーキングパフォーマンスと熱安定性を必要とする
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レーシングシャシーとSBK改造を走らせる
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OEM性能を遥かに超えたい
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全スタントにわたって一定のパフォーマンスを要求する
❌ 適していない条件
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市販のバイク
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OEM市販ブレーキディスク
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プラグ＆プレイ改造
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公道使用
結論: TALOS X82はスーパーバイクブレーキパフォーマンスの頂点
最高級のレーシングブレーキ:
より多くの冷却系, より多くの安定性, より多くのコントロール, より多くのパフォーマンス。
レース専用。スーパーバイク専用。X82 = 最大のパワー。
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