STM EVO GP ドライクラッチ Ducati Panigale 1199/1299 – KTT-0500
このSTM EVO GP ドライクラッチは、Ducati Panigale 1199/1299のオリジナルのウェットクラッチを、より高性能なドライクラッチに置き換えます。これは、パワーロスを減少させ、コントロールとパフォーマンスをサーキットやスポーツ走行で向上させます。EVO SBKバージョンと比較して、このクラッチは、40歯の外側コーンと、追加の冷却フィン（画像参照 Z40 バスケット）を備え、より優れた熱放散を実現しています。

STM ドライクラッチの利点:

• ドライクラッチによるパワーロスの減少は、加速性能の向上をもたらします
• シフトダウン時のエンジンのオーバーレブを防止し、安定した制御された走行を実現します
• リアホイールのバウンドを減少させ、トラクションと安定性を向上させます
• ハイサイドのトリガーインパルスを減少させ、高速走行時の安全性を向上させます
• リアホイールのコントロールされたスライドを可能にし、スポーティな走行と改善されたハンドリングを提供します
• コーナーでのクラッチのクローズフェーズの制御が向上し、マシンの沈み込みを防ぎます
• クラッチレバーの解放時のフィーリングが改善され、メンブレンスプリングがプレッシャープレートの揺れを防ぎます
• 明らかな重量削減（約0.7-0.8 kg）により、回転質量の削減が実現され、Ducati Panigale 1199/1299のパフォーマンスが向上します
• 特許取得済みのボールランプは、アンチホッピング機能の制御に使用され、高速回転時の精密なコントロールを提供します

製品詳細:

• モデル: STM EVO GP ドライクラッチ
• 適合: ドゥカティ パニガーレ 1199/1299
• 商品番号: KTT-0500

結論:
このSTM EVO GP ドライクラッチは、ドゥカティ パニガーレ 1199/1299に最適で、パワーロスを最小限に抑え、走行中のコントロールを向上させたいライダーに最適です。追加の冷却フィン、特許取得済みのボールランプ技術、および顕著な軽量化により、このクラッチはより高いパフォーマンス、より高い精度、およびより高い安全性を実現します。