Nicht jeder will mit einem bunten Helm durch die Gegend fahren. Burnside TC-5 ist für alle, die es dezent mögen und trotzdem keinen schlichten Unihelm wollen. Glänzendes Schwarz bestimmt das Bild, ein silberweißes Band läuft über den Kopf, und feine Linien in Silber zeichnen die Kanten nach. Aus der Entfernung wirkt der Helm einfarbig, aus der Nähe erkennst du die Details.

Technisch steckt der neue Shoei NXR3 dahinter, der sportliche Integralhelm für die Straße, der den NXR 2 ersetzt. Bei diesem ruhigen Dekor rücken wir das Thema an den Anfang, das beim Helmkauf am meisten zählt und am häufigsten unterschätzt wird: die Passform.

Die Optik des TC-5

Das Burnside-Muster ist bei allen Farbvarianten gleich aufgebaut, nur die Farben wechseln. Beim TC-5 bleibt alles Ton in Ton. Das breite Band auf dem Oberkopf ist weiß mit silbernem Verlauf, der Bogen um die Visieröffnung schimmert silbern mit feiner Metallic-Struktur. Dünne silberne Striche ziehen sich an der Seite entlang und am Kinn nach unten. Das SHOEI-Logo steht in Silber mit dunkler Füllung, am Kinn sitzt ein weißes Feld unter der Lüftung.

Der Klarlack ist glänzend, das Schwarz wirkt dadurch tief und edel. Leichte Gebrauchsspuren lassen sich auf Glanzlack oft mit einem Helmreiniger mildern. Staub und Wassertropfen sieht man auf Schwarz allerdings schnell, nach dem Regen lohnt sich ein kurzes Abwischen mit einem feuchten Tuch.

• Hauptfarbe: Schwarz glänzend
• Band auf dem Scheitel: Weiß mit Silber
• Linien und Logo: Silber
• Farbcode: TC-5

Passform zuerst

Ein Helm, der nicht richtig sitzt, schützt schlechter, wird schneller laut und macht auf langen Strecken Kopfschmerzen. Deshalb lohnt es sich, hier genau hinzusehen. Der NXR3 ist in Größen sehr fein gestaffelt, und das beginnt bei der Außenschale.

Fünf Schalengrößen

Shoei baut die AIM+-Schale des NXR3 in fünf Größen. Eine deckt XXS bis S ab, je eine eigene gibt es für M und L, eine weitere für XL und XXL, und XXXL bekommt eine eigene Schale. Viele Hersteller kommen mit zwei oder drei Schalen aus und füllen den Rest mit dickerem Innenfutter. Hier wächst die Schale mit, der Helm bleibt dadurch in kleinen Größen kompakt, und die Innenschale aus EPS mit mehreren Dichten kann in jeder Größe ihre volle Stärke behalten.

Das Innenfutter abstimmen

Innen sitzt ein dreidimensional geformtes Kopfpolster, das es in jeder Größe in eigener Form gibt. An den Wangen kannst du mit vier Stärken arbeiten: 31, 35, 39 und 43 mm. Ist dein Gesicht schmal, greifst du zu dickeren Polstern, ist es breiter, zu dünneren. Ohrpolster und Bezüge für den Kinnriemen gehören dazu, und alle Teile lassen sich herausnehmen und waschen.

So misst du richtig

Leg ein Maßband etwa einen Fingerbreit über den Augenbrauen an und führ es über die breiteste Stelle am Hinterkopf. Notier den größten Wert. Probier den Helm danach mindestens zehn Minuten. Er soll überall gleichmäßig anliegen, ohne punktuell zu drücken, und sich beim Drehen des Kopfes nicht gegen die Haut verschieben.

Burnside TC-5 ist von XXS bis XXL lieferbar.

Belüftung

Für frische Luft sorgen sechs Einlässe an der Stirn und am Kinn. Hinten führen vier Auslässe die warme Luft ab, unterstützt vom integrierten Spoiler. Die Schieber lassen sich mit Handschuhen gut greifen. Am Kinn arbeitet eine eigene Defogger-Lüftung, die Luft an die Innenseite des Visiers bringt.

Im Vergleich zum NXR 2 hat Shoei die Luftwege neu geordnet. Der frühere separate Fronteinlass ist entfallen, an seine Stelle tritt ein oberer Einlass auf der Stirn. Laut Fachpresse soll dort deutlich mehr Luft ankommen als beim Vorgänger, eigene Messungen haben wir dazu nicht. Spürbar ist der Unterschied vor allem bei langsamer Fahrt im Sommer, wenn der Fahrtwind allein nicht reicht.

Das Visier

Montiert ist das klare CWR-F2, die Pinlock-EVO-Scheibe DKS304 liegt dabei. Neben voll offen und geschlossen gibt es eine zusätzliche Stellung, in der das Visier nur einen Spalt aufsteht. Ein Hebel an der Visierbasis regelt den Anpressdruck auf die Dichtung, die Verriegelung ist größer als beim Vorgänger. Das Visier tauschst du ohne Werkzeug.

Zum schwarzen Dekor passen ein Dark-Smoke-Visier oder ein silbern verspiegeltes Spectra-Visier besonders gut. Light Smoke, HD Yellow und ein selbsttönendes Transitions-Visier gibt es ebenfalls.

Sicherheit und Ausstattung

• ECE 22.06
• Doppel-D-Verschluss
• E.Q.R.S. für die Helmabnahme im Notfall
• Für das SENA SRL3 Plus vorbereitet, Adapter-Kit 19.03.023.0 separat
• Integrierter Spoiler, Form im Windkanal entwickelt
• Fünf Jahre Garantie

Der Doppel-D-Verschluss braucht beim ersten Mal etwas Übung, sitzt dann aber zuverlässig und lässt sich fein auf die richtige Länge einstellen. Zieh den Riemen so fest, dass gerade noch ein Finger zwischen Riemen und Kinn passt, und sichere das freie Ende mit dem Druckknopf, damit es im Fahrtwind nicht flattert.

Der NXR3 ist ein Straßenhelm. Wer mit Lizenz auf der Rennstrecke startet, findet bei Shoei den X-SPR PRO.

Ein Helm für viele Gelegenheiten

Gerade weil das Dekor so zurückhaltend ist, passt der TC-5 in sehr unterschiedliche Situationen. Morgens auf dem Weg ins Büro fällt er neben dem Anzug unter der Textiljacke nicht aus dem Rahmen, am Wochenende auf dem Sporttourer wirkt er mit den silbernen Linien trotzdem sportlich. Wer mehrere Motorräder in verschiedenen Farben fährt, muss sich mit einem schwarzen Helm keine Gedanken über die Kombination machen.

Auch beim Wiederverkauf oder beim Wechsel der Kombi ist Schwarz die sicherste Wahl. Und wer später doch Lust auf mehr Farbe bekommt, setzt mit einem verspiegelten Visier einen Akzent, ohne gleich einen neuen Helm zu kaufen. Das Visier ist in Sekunden getauscht, ganz ohne Schraubendreher.

Ein letzter Punkt zur Pflege des Innenlebens: Nimm die Polster nach heißen Tagen heraus, spül sie lauwarm mit einem milden Mittel durch und lass sie an der Luft trocknen. So bleibt der Helm auch nach vielen Monaten frisch, und das Futter behält seine Form.

Was fehlt

Keine Sonnenblende, das gehört bei diesem sportlichen Konzept dazu. Ein Gewicht hat Shoei für den europäischen NXR3 bislang nicht veröffentlicht, daher steht hier keine Zahl. Auch unabhängige Messungen zur Lautstärke gibt es noch nicht.

Lieferumfang

• Shoei NXR3 im Dekor Burnside TC-5
• CWR-F2 Klarvisier, montiert
• Pinlock-EVO-Antibeschlagscheibe DKS304
• Ersatz-Pin
• Atemabweiser
• Kinnabweiser
• Helmbeutel
• Logo-Aufkleber, Silikonöl, Reflexaufkleber (Frankreich und Chile)

Fazit

Burnside TC-5 ist der unaufgeregte Vertreter der Burnside-Familie. Er passt zu jeder Jacke und jedem Motorrad, und mit fünf Schalengrößen und vier Wangenpolsterstärken findest du beim NXR3 sehr wahrscheinlich einen Sitz, der wirklich passt.