An einer für den Klub-Langstreckensport vorbereiteten V4 ist der Vorderradwechsel beim Fahrerwechsel nur so schnell wie der langsamste Bügel am Motorrad, und die serienmäßige Kotflügelbefestigung gehört selten zu den schnellen Teilen dieser Arbeit. Melottis Schnellwechsel-Kotflügelhalter KSPM.DU2 ersetzt den festen Bügel durch ein Zwei-Ring-System, mit dem sich der Kotflügel ohne Verzögerung abheben und wieder anbauen lässt.

Ein fester Ring bleibt an der Gabel, ein zweiter, beweglicher Ring trägt den Kotflügel selbst, und ein dazwischen sitzendes Elastomer nimmt jedes Spiel auf, hält die Verbindung präzise und reduziert Vibration bei Geschwindigkeit. Der Satz kommt komplett mit seinen Halterungsbügeln; Universalring und Bügel lassen sich auch einzeln nachkaufen, ohne gleich den ganzen Satz zu ersetzen.

Bei einer V4, die sich übers Wochenende mehrere Fahrer teilen, zahlt sich eine sorgfältige Erstmontage – am besten durch einen Fahrwerkstechniker, wie Melotti selbst empfiehlt – bei jedem weiteren Fahrerwechsel erneut aus: Der Kotflügel löst sich sauber, das Rad kommt ohne Widerstand ab.

Produktmerkmale:

• Schnellwechsel-Kotflügelhalter (Satz) für die Ducati Panigale V4, 2025 bis 2026
• Melotti-Racing-Artikel BA-SSP.DU.2.20.KSPM, derselbe Satz wie für die V2 955
• Bewährt in WSSP, MotoAmerica, BSB und CIV
• Fester und beweglicher Ring mit Elastomer-Einsatz
• Elastomer reduziert Vibration zwischen den Ringen
• Halterungsbügel im Satz enthalten
• Universalring und Bügel separat als Ersatzteile erhältlich
• Passend für: Ducati V4 (2025-2026)

Artikelnummer: BA-SSP.DU.2.20.KSPM

Für diesen Satz besteht keine ABE, auch Teilegutachten und EG-Typgenehmigung fehlen; er ist für Trackday und Rennbetrieb gedacht, im normalen Straßenverkehr ohne separate Zulassung ausgeschlossen, und jeder Veranstalter bringt sein eigenes technisches Reglement mit.

Ein sauberer Fahrerwechsel beginnt schon am Kotflügel.