SC-Project Slip-On SC1-R + KAT-Ersatzrohr für Yamaha YZF-R1/M RN65 (20-25) – レーシングテクノロジーであなたのR1を！

🏆 ハイパフォーマンススリップオン、MotoGPテクノロジー搭載

SC-Project SC1-Rスリップオンは、世界の主要なレースシリーズからの長年の経験の成果であり、卓越したデザインと最大のパフォーマンス、レーシングルックを兼ね備えています。

非対称のダイヤモンド形状のデザインに、カーボン製のエンドキャップを使用することで、攻撃的なルックを実現し、あなたのYamaha YZF-R1/Mに独自のルック＆サウンドを与えます。特別に設計されたチタン製デカット接続パイプにより、このマフラーは最適化された排気フローと大幅なパフォーマンス向上を実現します。

📢 注意: 現在の画像はRN49を示しています – RN65の画像は近日公開予定！

🔥 最大のパフォーマンスと極端な軽量化

SC1-Rスリップオン＆KAT置換パイプで、あなたのYamaha用の軽量でパフォーマンス最適化された排気システムを手に入れましょう。

✔️ 重量削減（250mmバリエーション）： -5 kg (SC: 3 kg vs. 標準: 8 kg)
✔️ 重量削減（350mmバリエーション）： -4.5 kg (SC: 3.5 kg vs. 標準: 8 kg)
✔️ 最高品質のチタン製KAT置換パイプで最大のサーキットパフォーマンス
✔️ 改善されたレスポンスと最適化された空気流量でさらにパワーアップ
✔️ 2つの長さと2つの素材で利用可能：

• 250mm カーボン (Y11C-DET90C) & チタン (Y11C-DET90T)
• 350mm カーボン (Y11C-DET93C) & チタン (Y11C-DET93T)

精密CNC加工されたチタンブッシュと手作業で溶接された接続部により、完璧なフィット感と最大の耐久性が保証されています。

🔊 積極的でダイナミックなレーシングサウンド

SC1-Rは、深くて攻撃的なモータースポーツサウンドを生成し、dBキラーの有無にかかわらず調整可能です。

📊 音量は長さと構成によって異なります:

• 250mm dBキラー付き: 108 dB @ 6500 rpm
• 250mm dBキラーなし: 115 dB @ 6500 rpm
• 350mm dBキラー付き: 107 dB @ 6500 rpm
• 350mm dBキラーなし: 110 dB @ 6500 rpm

✔️ dBキラー付きで控えめなレーシング外観、またはなしで純粋なサウンド圧
✔️ カーボンエンドキャップとハイドロフォーミング技術による独自の音響

🛠 高品質な素材と独自の仕上げ

SC1-R スリップオンは、高品質なチタンまたはカーボンで製造され、究極のパフォーマンスを提供します。

✔️ 最大の軽量性とレーシング外観のためのチタンまたはカーボン外筒
✔️ 高温耐性とスポーティさのためのカーボンファイバーエンドキャップ
✔️ 完璧な仕上げと耐久性のためのTIG溶接ジョイント
✔️ 純正のパッセンジャーフットレストに対応
✔️ 純正のラムダセンサー接続用に準備済み

このマフラーは、レース用に直接開発され、パフォーマンス、外観、サウンドの比類のない組み合わせを提供します！

📦 付属品 - 取り付けに必要なすべてが含まれています

✔️ SC1-R スリップオンマフラー（チタンまたはカーボン - 商品番号による）
✔️ 最大のパフォーマンスのための特定のデキャットチタン接続パイプ
✔️ カーボンファイバー製の熱保護材で追加の耐熱性を確保
✔️ シングルシート用エキゾーストマウントで安全な保持とスポーティなデザイン
✔️ 完璧なフィット感のための取り付けスプリング & ボルト
✔️ SC-Projectステッカーで究極のレースルックを演出
✔️ 24ヶ月の公式SC-Project保証

このキットは レース準備完了 – あなたのヤマハに最大のレース感を提供します！

📌 商品番号 – お好みのバリエーションを選んでください

• 250mmカーボンバージョン: Y11C-DET90C
• 250mmチタンバージョン: Y11C-DET90T
• 350mmカーボンバージョン: Y11C-DET93C
• 350mmチタンバージョン: Y11C-DET93T

⚠️ 重要な注意事項

❌ 公道使用不可 – レース専用（FOR RACING USE ONLY）
📦 価格 & 注文はお問い合わせのみで承ります！！！

🔥 今すぐお問い合わせを & あなたのヤマハ YZF-R1/M に究極のレースサウンドとパフォーマンスを与えましょう！