SC-Project Slip-On GP70-R – ホンダ CBR1000RR-R ファイアブレード / SP SC82 (2024–2026)

利用可能なバージョン:

• GP70-R チタン – 品番 H54A-VT70T

• GP70-R カーボン – 品番 H54A-VT70C

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SC-Project GP70-R スリップオンは妥協のないレーシングシステムであり、MotoGPおよびMoto2におけるSC-Projectの直接的な経験から開発されました。
その独特なデザイン、大きな排気口、そして力強いサウンドは、スーパースポーツセグメントで最も象徴的な排気システムの一つにしています。

統合されたチタン製の排気バルブとレーシング志向の構造により、GP70-RはCBR1000RR-Rの出力を+5.1 PS、トルクを+5.5 Nm向上させ、全体の重量を2.3 kgも削減します。

7000 RPMで130 dBを発生させ、SC-Projectの独特で攻撃的なサウンドを提供します - 騒々しく、生々しく、サーキットでの使用に妥協なし。

バリエーション 1: GP70-R チタン – H54A-VT70T

超軽量のチタンで製造され、このスリップオンは最大の安定性と極端な軽量化（わずか1 kg）を兼ね備えています。
すべての溶接はTIGプロセスで手作業で行われ、CNC加工されたブッシュは最高の精度を保証します。

エレガントなレーザー刻印のSC-Projectロゴとチタンエンドキャップがデザインを引き立て、このマフラーをファイアブレードのハイライトにしています。

バリエーション 2: GP70-R カーボン / チタンエンドキャップ – H54A-VT70C

カーボンバージョンは、その高級な目に見えるカーボンとチタンエンドキャップ、チタン中間パイプの組み合わせで魅了します。
結果: 純正システムに対して70%以上の重量削減、さらに強力な中間トルク特性、そして独特で深い音質を実現しています。

銀色のSC-Projectレーシングバッジ（3Dリベット付き）が外側を飾り、公式レーシング部門の純正システムと同様です。

🔧 技術仕様

特徴と利点

-MotoGPテクノロジー – ホンダHRCと共に開発
- +5 PS / +5.5 Nm – 体感できるパフォーマンス向上
- -2.3 kgの軽量化 → より良いハンドリングとアジリティ
-最適化されたパフォーマンスのための統合チタンバルブ
-ブチ切れサウンド – 130 dBのレーシングサウンド
-TIG溶接とCNC加工 → 最高の精度
-プラグ＆プレイ – 変更やマッピングは不要
-カーボンまたはチタンバージョンで個性的な外観
-エクスクルーシブなレーシングディテール – SC-Projectブランドとカーボンカバー

⚠️ 注意:
サーキット専用 – 公道での使用は認可されていません。