An deiner R3 hat das werksseitige AIS-System einen einzigen Zweck: die Abgaswerte auf der Straße zu senken, und genau deshalb fliegt es bei einem Umbau für die Leichtgewichts- oder Juniorklasse meist als Erstes raus. Was danach am Zylinderkopf offen bleibt, verschließt der AIS-Ventildeckel von Melotti Racing sauber und dauerhaft.

Der Deckel aus Aluminium ist exakt auf das Loch zugeschnitten, das am Zylinderkopf entsteht, sobald AIS-Leitung und -Ventil abgebaut sind. Dabei bleiben die Reed-Ventile selbst unangetastet: Ihre serienmäßige Dichtung übernimmt gleich auch die Abdichtung für den neuen Deckel, ein Arbeitsschritt und ein Ersatzteil weniger. Ein beiliegender Gummistopfen füllt zusätzlich die zugehörige Öffnung im Luftfilterkasten, damit auf der Ansaugseite kein Falschluftweg offen bleibt.

Wer eine R3 für ihre erste Saison im Clubsport vorbereitet, merkt schnell, dass viele Serien ein Motorrad mit noch angeschlossenem AIS-System erst gar nicht zur Startaufstellung zulassen. Dieses Teil nimmt dem Umbau genau diese Hürde: kein zusätzliches Gewinde, keine improvisierte Lösung mit Klebeband oder Blech, nur ein passgenauer Deckel mit Dichtstopfen.

Produktmerkmale:

• Ausführung in Aluminium, schwarze Oberfläche
• Exakt auf die Zylinderkopf-Öffnung nach AIS-Ausbau zugeschnitten
• Reed-Ventile bleiben unberührt, Serien-Dichtung wird weiterverwendet
• Gummistopfen für die Luftfilterkasten-Öffnung im Lieferumfang
• Dasselbe Teil auch für die Yamaha YZF-R25 gelistet
• Passend für: Yamaha R3 (2015-2020)

Artikelnummer: AIS.YA.1151

Für das AIS.YA.1151 liegt keine ABE vor, und eine R3 ohne AIS-System ist in diesem Zustand nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Geliefert wird es für Rennstrecke und geschlossenen Kurs, das technische Reglement legt jeder Veranstalter selbst fest.

Klein, günstig, aber kaum eine im Rennsport aktive R3 kommt ohne dieses Teil zur ersten Zieldurchfahrt.