リア 84mm キャリパーサポート（Aprilia RSV4/RR/1100 Factory 2021〜2026用）。速いホイール交換。クリーンなソリューション。レーシングトラック向けに開発されています。 アプリリア RSV4 をサーキットで走らせている人なら分かるはずです。ホイール交換では1秒が重要です。まさにここで、リア 84mm フィッティング対応のこのブレーキキャリパーサポートが活躍します。このクイックチェンジシステムは、モデルイヤー2021年から2026年までの Aprilia RSV4、RSV4 RR、RSV4 1100 Factory に向けて開発され、純正で上側に位置しているリアブレーキキャリパーを再び下側へと移設します。

その結果：リアホイールの脱着が大幅に簡単になり、ピットでの快適性が向上。Trackday、サーキット走行、意欲的なメカニックの作業にも実用的なソリューションです。

なぜこのブレーキキャリパーサポートがより優れた解決策なのか

2021年モデル以降、RSV4 のリアブレーキキャリパーは、アンダーブラケット（アンダーリンク）スイングアームの影響により、純正ではブレーキディスク上側に配置されています。 しかしホイール交換には必ずしも最適とは言えません。 この Hesterberg Cad/Cam クイックチェンジシステムを使えば、下側に取り回したブレーキキャリパーという実績のあるコンセプトを再び採用できます。

純正ブレーキキャリパーはそのまま使用可能です。 取り付けはほぼプラグ＆amp;プレイ。 必要なのは適合する新しいブレーキホースのみです。

あなたのメリットを一目で

• リアホイールの脱着を大幅に容易に
• Aprilia RSV4（2021〜2026）向けに開発
• 純正ブレーキキャリパーに対応
• 素早いホイール交換のための下側キャリパー位置
• Trackday、Racing、サーキット走行に最適
• チェーンテンショナーとの連結が可能
• ホイール交換時にブレーキキャリパーが落下しない
• 取付ボルトは付属品に含まれます
• ナチュラル仕上げまたはブラックアルマイト
• Hesterberg Cad/Cam の精密ソリューション

レースコンディションでの使用を見据えた設計

チェーンテンショナーのねじ穴を使って、ブレーキアンカーをチェーンテンショナーに確実に接続できます。 そのため、ホイール交換時もブレーキキャリパーが所定の位置にコントロールされます。 これにより時間を節約し、ストレスを軽減し、タイヤ交換時の作業手順をよりクリーンにします。

最適な結果のために、左右のチェーンテンショナーを交換することを推奨します。 取付作業は有資格のスタッフによって行うべきです。

使用上のご注意

この部品には認証（適合証明書）がなく、サーキット走行専用です。新しいブレーキホース（ブレーキ配管）が必要です。本製品は一般道路での使用には適合していません。

今すぐアップグレードしてリアホイール交換を効率化

Aprilia RSV4（2021〜2026）用のリア ブレーキキャリパーブラケットにより、あなたのマシンをサーキット走行用にさらに最適化します。ホイール交換の手間を削減し、ボルト締結時のコントロール性を向上。必要な場所、つまり走行中に重要となるポイントに的確に作用するテクニカルソリューションです。

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