タロス V30 CNC モノブロック ブレーキキャリパー フロント (赤) | V30.RD [VESPA]

強力なレーシングルック & 最大のブレーキング力をあなたのベスパに

タロス V30 赤は、ブレーキング性能と外観を同時に新たなレベルに引き上げたいベスパ GTS ライダーにとって完璧なアップグレードです。
CNC加工された超安定なこのブレーキキャリパーは、4つの強力な30mmピストンを備え、純正ブレーキよりも明らかにダイレクトでスポーティ、かつ安全なブレーキングフィールを提供します。

鮮やかな赤のアルマイト仕上げは、スポーティなカスタムやベスパチューニングにぴったりの視覚的ハイライトを提供します。

CNCモノブロック - アルミニウムの一体成形による最大の精度

V30は、1つのアルミニウムブロックから完全にCNC加工されています。
これにより明確な利点があります：

• 非常に高い剛性

• レバーでのフィードバックの向上

• フレックスなしの精密なタッチポイント

• 高温でも最適なパフォーマンス

わずか576gで、ブレーキキャリパーは軽量でありながら高負荷に耐えます。

4×30mmピストン - パフォーマンスの心臓部

4つの均等に大きなピストンが、力を完璧にブレーキパッドに分配します：

• 強力な初期ブレーキ性能

• 均等な圧力分配

• あらゆる走行状況でのコントロール向上

• 長時間使用時のフェードの低減

その結果、明らかにスポーティで安全なブレーキ性能が得られます。

レッドアノダイズド - 力強い色、最大の保護

赤いアノダイズ処理は目を引くスタイルを提供するだけでなく、以下の特徴もあります：

• 高い耐摩耗性

• 腐食防止

• 耐熱性の表面

• 長持ちする色の強度

ビジュアルなステートメントを求めるベスパライダーに最適です。

技術仕様

• 互換性: Vespa GTS 300 (フロント)

• ピストン: 4 × 30 mm

• ボディ: CNCモノブロック

• ピストン素材: アルミニウム、硬質陽極酸化

• 仕上げ: レッドアノダイズ

• 重量: 576 g

• ブレーキパッド: 含まれていません

• パッドの厚さ: 5–8 mm

• 用途: パフォーマンス / レーシング

なぜTalos V30レッドがあなたのGTSに最適な選択なのか

• ✔ OEMより優れたブレーキパフォーマンス

• ✔ スポーティで目を引くデザイン

• ✔ 一貫した正確なブレーキ特性

• ✔ CNC加工されたモノブロックボディ

• ✔ 高い熱安定性と耐久性

Vespaライダーに最適な理由

• 最大のパフォーマンスを求める

• 際立ったチューニングルックを好む

• OEMよりも高品質なアップグレードを望む

• スタイルと技術を完璧に組み合わせたい

結論: より多くのスタイル、より多くのコントロール、より多くの安全性

Talos V30レッドは、一流のCNC品質、明らかに強化されたブレーキ力、スポーティなレーシング外観を提供します。
Vespa GTS 300のポテンシャルを最大限に引き出したいすべての人に必須です。

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