タロス V30 CNC モノブロック ブレーキキャリパー フロント (赤) | V30.RD [VESPA]
強力なレーシングルック & 最大のブレーキング力をあなたのベスパに
タロス V30 赤は、ブレーキング性能と外観を同時に新たなレベルに引き上げたいベスパ GTS ライダーにとって完璧なアップグレードです。
CNC加工された超安定なこのブレーキキャリパーは、4つの強力な30mmピストンを備え、純正ブレーキよりも明らかにダイレクトでスポーティ、かつ安全なブレーキングフィールを提供します。
鮮やかな赤のアルマイト仕上げは、スポーティなカスタムやベスパチューニングにぴったりの視覚的ハイライトを提供します。
CNCモノブロック - アルミニウムの一体成形による最大の精度
V30は、1つのアルミニウムブロックから完全にCNC加工されています。
これにより明確な利点があります：
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非常に高い剛性
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レバーでのフィードバックの向上
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フレックスなしの精密なタッチポイント
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高温でも最適なパフォーマンス
わずか576gで、ブレーキキャリパーは軽量でありながら高負荷に耐えます。
4×30mmピストン - パフォーマンスの心臓部
4つの均等に大きなピストンが、力を完璧にブレーキパッドに分配します：
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強力な初期ブレーキ性能
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均等な圧力分配
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あらゆる走行状況でのコントロール向上
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長時間使用時のフェードの低減
その結果、明らかにスポーティで安全なブレーキ性能が得られます。
レッドアノダイズド - 力強い色、最大の保護
赤いアノダイズ処理は目を引くスタイルを提供するだけでなく、以下の特徴もあります：
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高い耐摩耗性
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腐食防止
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耐熱性の表面
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長持ちする色の強度
ビジュアルなステートメントを求めるベスパライダーに最適です。
技術仕様
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互換性: Vespa GTS 300 (フロント)
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ピストン: 4 × 30 mm
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ボディ: CNCモノブロック
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ピストン素材: アルミニウム、硬質陽極酸化
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仕上げ: レッドアノダイズ
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重量: 576 g
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ブレーキパッド: 含まれていません
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パッドの厚さ: 5–8 mm
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用途: パフォーマンス / レーシング
なぜTalos V30レッドがあなたのGTSに最適な選択なのか
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✔ OEMより優れたブレーキパフォーマンス
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✔ スポーティで目を引くデザイン
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✔ 一貫した正確なブレーキ特性
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✔ CNC加工されたモノブロックボディ
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✔ 高い熱安定性と耐久性
Vespaライダーに最適な理由
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最大のパフォーマンスを求める
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際立ったチューニングルックを好む
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OEMよりも高品質なアップグレードを望む
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スタイルと技術を完璧に組み合わせたい
結論: より多くのスタイル、より多くのコントロール、より多くの安全性
Talos V30レッドは、一流のCNC品質、明らかに強化されたブレーキ力、スポーティなレーシング外観を提供します。
Vespa GTS 300のポテンシャルを最大限に引き出したいすべての人に必須です。