Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-Ersatzrohr für Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) – 商品番号: GKA8844T

Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-Ersatzrohrは、Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025)向けの高性能3/4システムで、2.5 kg（9.5 kgからわずか7.0 kgへの）という大幅な重量削減を提供するだけでなく、明らかなパフォーマンス向上と最適化されたアクセルレスポンスも実現します。このチタンシステムは、Slip-On Force EVOエンドサイレンサーと、サーキット用に最適化されたKAT-Ersatzrohrを組み合わせています。

チタン製のパイプとエンドサイレンサーの構造は、軽量だけでなく、高い耐熱性と長寿命も保証します。カーボンエンドキャップ付きのエンドサイレンサーは、攻撃的な音とパフォーマンス向上を提供します。付属のDBキラーは、必要に応じて取り外し可能で、音量を調整できます。

このシステムは、5500 rpmで110 dBの音量を達成し、オリジナルのカウリング、ラジエーター、およびフットレストと互換性があります。DBキラーは、使用状況に応じて音量を調整するために、自由に取り付けまたは取り外すことができます。

製品の特徴:

• タイプ: 3/4システム（スリップオン + KAT-Ersatzrohr） – 最大のパフォーマンス、最適化されたアクセルレスポンス、および攻撃的なサウンドのために設計されています。
• エンドサイレンサー: 1x Spark Force EVOエンドサイレンサー – パフォーマンス向上と攻撃的な音のために。
• パイプ材質: チタン – 高品質、軽量、耐久性があります。
• エンドサイレンサー材質: チタン – 長寿命と最適化されたパフォーマンスのために。
• エンドサイレンサーキャップ材質: カーボン – 丈夫でスポーティな外観と強化された安定性。
• DBキラー: 取り外し可能 – サーキットまたはストリート用に調整可能な音量。
• イタリア製: イタリアの職人技による最高品質とパフォーマンス。
• 付属品: すべてのエキゾーストスプリングと取り付け用の完全な取り付けキットが含まれています。
• 重量削減: -2.5 kg – シャシーダイナミクスとパフォーマンスの改善。
• 音量: 110 dB @ 5500 rpm（取り外し可能なDBキラー付き）。

最高のパフォーマンスを得るためには、特別に設計されたレースマッピングの使用またはダイナモでの調整をお勧めします。

結論： Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT交換パイプ は Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) に最適な選択肢であり、パフォーマンス重視のライダー にとって、高品質なエキゾーストソリューションを提供します。これは、顕著な重量削減と パワー向上、さらに 攻撃的なサウンド と 長期的な耐久性を兼ね備えています。チタンヘッダー、Force EVO サイレンサー、カーボンエンドキャップ、および 取り外し可能なDBキラーオプションを備えたこのエキゾーストシステムは、パフォーマンス、サウンド、および 耐久性の理想的な組み合わせを提供します。

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