🔥 Austin Racing GP1R／GP2R／V3 スリップオン（S1000RR（2019-2026） フルレースエキゾースト）🔥

Austin Racing GP1R、GP2R、またはV3のスリップオンエキゾーストシステムで、最大限のパワーと比類ないサウンド体験を。BMW S1000RR（2019-2026）向けに開発されたこの最先端のチタンまたはインコネル製のクランパーパイプは、優れたフローダイナミクス、大幅な重量メリット、そしてアグレッシブなレーシングルックを実現します。

💡 注意：本エキゾーストはサーキット専用であり、道路交通用には認可されていません！

🏆 なぜAustin Racing GP1R／GP2R／V3が最適な選択なのか：

✔ 100% チタン＆カーボン構造—超軽量＆極限の耐熱性
✔ 大幅な重量削減—最適なハンドリング＆パフォーマンスのために
✔ アドバンスド・フローダイナミクス—最大のパワーを引き出す排気特性
✔ アグレッシブなレーシングサウンド—内蔵バッフルで音量を調整可能
✔ 完全デキャット（脱気筒）システム—最大限のパワーアップのために
✔ パッセンジャー用フットレスト対応—取り付けの自由度が高い

🔧 インディビデュアル・コンフィギュレーション—あなたの理想のセットアップ！

1🏝 クランパー（マフラーパイプ）オプション—素材を選ぶ

✔ チタン—軽量、耐熱性に優れ、サーキット実績あり
✔ AR22（インコネル）—極限の熱負荷に耐えるハイパフォーマンス素材

2🏝 エンドサイレンサーモデル

✔ GP1R：60mm エンドパイプ。ブラックまたはチタンで選択可能
✔ GP2R：110mm カーボンエンドサイレンサー—コンパクトなルック＆レーシングサウンド
✔ GP2：200mm カーボンエンドサイレンサー—バランスの取れた音量
✔ V3：150mm／200mm／250mm チタンエンドサイレンサー—ブラックまたはチタンで選択可能

3🏝 エンドキャップのカラー

• GP1R：ブラックまたはチタン
• V3：ブラックのみ

4🏝 ロゴオプション

• GP1R：標準ステッカー、レーザー刻印、またはカラー・レーザー刻印
• GP2＆GP2R：標準ステッカーのみ
• V3：レーザー刻印、またはカラー・レーザー刻印

5🏝 サイレンサー素材

✔ GP1R＆GP2R：最上級の耐久性のためのカーボンスリーブ
✔ V3：チタン、またはブラックアルマイト処理チタンでエクスクルーシブなルック

🔊 サウンド＆DB値—本物のレーシングサウンド！

📌 5500 RPMでのdB値をテスト:
✅ GP1R: 106dB / 109dB（DBキラーなし）
✅ V3: 104dB / 107dB（DBキラーなし）

💡 GP1/GP2 サイレンサーには、内蔵のバッフリング・システムがあり、音量を104〜109 dBに調整できます！

🛠️ 最大出力のためのECU最適化＆パフォーマンス・チューニング

BMW S1000RR（2019-2026）の本来のポテンシャルを最大限に引き出すため、ECU制御ユニットのセッティング調整をおすすめします。

💡 推奨アップグレード:
✔ Aprilia UpMap T800+ – ECUマイスター・チューナー Gabroによるプロ仕様の調整済みマップにアクセス
✔ 最適なパフォーマンス＆トルク特性 – Austin Racing スリップオン用に特化して最適化
✔ プラグ＆プレイ – 手動のセッティングは不要

📌 SERVO-PLUGが必要！
システムを問題なく動作させるため、エラーメッセージを回避する当店のサーボ・イレミネーターが必要です。

📦 価格＆注文 – お問い合わせのみ！

💰 なぜ固定価格が記載されていないのですか？
このマフラーシステムはイギリスから直接輸入しているため、ポンドからユーロへの為替レートが変動することから、固定価格を保証できません。

📩 あなた専用のお見積りを作るためにご連絡ください – 当店が最安価格をご提示します！