🔥 オースティン・レーシング スリップオン (GP1RS/V3Mini) – BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

オースティン・レーシング スリップオン (GP1RS/V3Mini) は、BMW S1000RR K67 (2019-2025) 用の究極の選択肢であり、マシンから最大限のパフォーマンス、サウンド、レーシングデザインを引き出したいすべての人に最適です。高度な流体力学、高品質のチタンとカーボン構造、カスタマイズ可能な設定により、このシステムはパフォーマンスの新しい基準を打ち立てます。

💡 注意: この排気システムはサーキット専用であり、公道での使用は許可されていません！

🏆 なぜオースティン・レーシング GP1RS/V3Mini が完璧な選択肢なのか:

✔ 100% チタン & カーボン構造 – 超軽量 & 極めて耐熱性
✔ 最大パフォーマンス – 向上した流体力学によるより多くの出力
✔ 大幅な重量削減 – 最適なハンドリング & 機動性のため
✔ アグレッシブなレーシングサウンド – DBコンプライアントオプションを選択可能
✔ カスタマイズ可能 – 様々なデザイン、色 & ロゴ
✔ 簡単な取り付け – OEMのタンデムフットペグに適合

🔧 設定オプション – あなたの個別のセットアップ！

1️⃣ マフラータイプ

✔ GP1RS – 最大のサウンド & パフォーマンスのためのハイパフォーマンススリップオン
✔ V3 Mini – アグレッシブな音を持つコンパクトなレーシングバージョン

2️⃣ エンドキャップの色

✔ ブラック
✔ チタン

3️⃣ ロゴオプション

✔ レーザー刻印
✔ カラーレーザー刻印

4️⃣ マフラー仕上げ

✔ チタン
✔ ブラックセラミックサイレンサー

5️⃣ dBコンプライアントオプション (選択可能)

✔ はい – 音量制限のあるサーキット用にdB準拠
✔ いいえ – 最大音量のためのレース専用

🔊 サウンド & パフォーマンス – 本物のレーシングサウンド！

📌 DB値は5500 RPMでテスト済み:
✅ GP1RS dBキラーなし: 極めてアグレッシブなサウンド
✅ V3 Mini: 様々な音量オプションを持つ最適化されたレーシングサウンド

🛠️ ECU最適化 & パフォーマンスチューニングによる最大出力

BMW S1000RR K67 (2019-2025) の最大のポテンシャルを引き出すために、ECUコントローラーの調整を推奨します。

💡 推奨アップグレード:
✔ ECUレースマッピングまたはPCV調整 – 最適な調整と最大のパフォーマンスのために
✔ 完璧なスロットル応答とパワー発揮 – エンジン調整の明確な改善
✔ プラグアンドプレイ – 簡単に取り付けて走行開始

📌 SERVO-PLUGが必要です！
システムが正常に機能するためには、電子的なエラーメッセージを避けるために、当社のサーボエリミネーターが必要です。

📦 価格と注文 – お問い合わせのみ！

💰 なぜ固定価格が表示されていないのですか？
この排気システムはイギリスから直接輸入されるため、ポンドからユーロへの為替レートが変動するため、固定価格を保証することはできません。

📩 あなたのカスタムオファーについてお問い合わせください – 最良の価格をご提案します！