より多くの推進力。より多くのコントロール。より少ない質量。

あなたはその瞬間を知っています：コーナー出口でアクセルを開け、前方への圧力を求める – それでもバイクは少し「重い」と感じる。まさにここで、最も効果的でありながらしばしば過小評価されるチューニング手法が作用します：回転質量を減らすこと！

TGP MotoRacing ハイパーディスク アルミニウムクラッチディスクは、あなたのAprilia RSV4 / RSV4 1100（ファクトリー/R/RR/RF、2009–2020年モデル）の純正スチールディスクを置き換えます。その結果、特に重要な場面で感じられる明らかな敏捷性が得られます：加速時、コーナー進入時、そしてハードシフト時です。

アルミディスクが違いを生む理由

コーティングされたアルミニウムクラッチディスクは、標準のスチールディスクの約3分の1の重さです。 これにより、最大700gの回転質量の軽量化が可能です – 回転質量は常に加速・減速する必要があるため、パワーとハンドリングを「消費」します。

要するに：回転質量が少ないほど、エンジンとドライブトレインがより速く反応し、バイクがより軽く、より正確に感じられます。

あなたの利点：街中とサーキットで

• 慣性モーメントの減少による加速の向上

• コーナーハンドリングの改善：より敏捷な進入、より少ない「ジャイロ効果」

• ハードブレーキングとシフトダウン時の後輪のスタンプ感の軽減

• クラッチからの熱放散が大幅に改善され、負荷時の一貫した感触を実現

フィット感 & 技術的詳細

• 互換性：Aprilia RSV4 / RSV4 1100（ファクトリー / R / RR / RF）2009–2020

• 付属品 / サイズ：9枚のプレート

• 寸法：47.5 / 48.0 mm – パッケージサイズ 18.0 mm (9 × 2.0 mm)

• 商品番号：T1129

最大パフォーマンスのための推奨

最良の効果を得るために、ハイパーディスクを新しいレーシングフリクションディスクと組み合わせることをお勧めします。これにより、クラッチからの質量を減らすだけでなく、新鮮でクリーンな切断および力の伝達特性も得られ、スポーツ走行に最適です。

古いモデルに関する注意

古いモデルについては、フィット感がリクエストに応じて可能な場合があります。
お問い合わせ先: info@tgp-racing.com