TKディスキブレーノSBK EVO 6.75 ブレーキディスクローターキット – あなたのホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)のための最大のパフォーマンス

TKディスキブレーノSBK EVO 6.75 ブレーキディスクローターキットは、ホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025年モデル)のために特別に設計されており、最新のモータースポーツ技術と比類のないブレーキ性能を組み合わせています。このブレーキディスクローターは、サーキットと公道で最大の安全性と精度を求めるライダーの第一選択です。

主な特徴:

• 6.75 mmの厚さ: 最高の耐荷重性と一貫したブレーキ性能のために設計されています - あなたのブレーキキャリパーとの互換性を事前に確認してください。
• 一流の材料: イタリアで認証された材料から製造されており、品質と耐久性で知られています。
• 効率的な穴あけ: 傾斜のある穴あけが性能と効率を最適化します:
  • 標準のブレーキディスクローターと比較して最大20%冷却された温度での改善された熱分散。
  • 回転質量の削減により、より敏捷なハンドリングと精密なコントロールを実現。
  • ブレーキパッドの寿命を延ばし、フェーディングのない一貫した性能を提供。
• カスタマイズ可能: 内側のリングの色は黒、赤、青、またはハードアノダイズから選択可能です。注意: 赤と青の色の場合、納期が延びる可能性があります。

技術データ:

• ディスク直径: 330 mm
• 厚さ: 6.75 mm
• 摩擦リング幅: 30 mm
• 内容物: 2 ブレーキディスクローター (左と右)

モデル別の品番:

• ハードアノダイズ: H05EL_H05ER_SBKEVO_ha
• 黒: H05EL_H05ER_SBKEVO_b
• 赤: H05EL_H05ER_SBKEVO_r
• 青: H05EL_H05ER_SBKEVO_bl

なぜTKディスキブレーノSBK EVOキットを選ぶのか?

• 最大のモータースポーツパフォーマンス: MotoGPとWSBKからの実証済み技術。
• 改善されたハンドリング: 回転質量の削減がより敏捷なコントロールを可能にします。
• 最高の安全性: より低いブレーキ圧が必要で、極端な条件下でも安定したブレーキ特性を維持します。
• 耐久性と効率: 特殊な穴あけがブレーキパッドの寿命を延ばし、一貫して高いブレーキ性能を提供します。

あなたのホンダCBR 1000 RR-R SC82 (2020-2025)にTKディスキブレーノSBK EVO 6.75 ブレーキディスクローターキットを装備し、最新のモータースポーツ技術を体験してください。今すぐ注文して、内側のリングの希望の色を選択してください!