{"product_id":"stm-fhn-s080","title":"STM アンチホッピングクラッチ ホンダ CBR 1000 RR (08-19) FHN-S080 ","description":"\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"1051\"\u003e\u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"608\"\u003eSTM アンチホッピングクラッチ ホンダ CBR 1000 RR (08-19) – FHN-S080\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"608\" data-end=\"611\"\u003eこの\u003cstrong data-start=\"615\" data-end=\"644\"\u003eSTM アンチホッピングクラッチ\u003c\/strong\u003eは、\u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"682\"\u003eホンダ CBR 1000 RR (08-19)\u003c\/strong\u003eにおいて、\u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"718\"\u003e制御性の向上\u003c\/strong\u003e、\u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"740\"\u003e安定した性能\u003c\/strong\u003e、および\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"766\"\u003e安全性の向上\u003c\/strong\u003eを提供します。このクラッチは、ダウンシフト時の\u003cstrong data-start=\"810\" data-end=\"841\"\u003eエンジンのオーバーレブ\u003c\/strong\u003eを防ぎ、\u003cstrong data-start=\"879\" data-end=\"903\"\u003eリアホイールのバウンス\u003c\/strong\u003eを軽減し、\u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"947\"\u003eハイサイド\u003c\/strong\u003eのリスクを最小限に抑えます。サーキットや\u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1008\"\u003eスポーツ走行\u003c\/strong\u003eでパフォーマンスを向上させたいライダーに最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1098\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1096\"\u003eSTM アンチホッピングクラッチの利点：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1099\" data-end=\"2076\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1099\" data-end=\"1199\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1136\"\u003eダウンシフト時のエンジンのオーバーレブを防ぎ\u003c\/strong\u003e、制御された走行を実現\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1200\" data-end=\"1293\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1202\" data-end=\"1240\"\u003eリアホイールのバウンスを軽減\u003c\/strong\u003eし、\u003cstrong data-start=\"1260\" data-end=\"1272\"\u003eトラクション\u003c\/strong\u003eと\u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1291\"\u003e安定性\u003c\/strong\u003eを向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1294\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1344\"\u003eハイサイドの発生インパルスを軽減\u003c\/strong\u003eし、高速走行時の\u003cstrong data-start=\"1364\" data-end=\"1378\"\u003e安全性\u003c\/strong\u003eを向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1419\" data-end=\"1521\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1421\" data-end=\"1461\"\u003eリアホイールの制御されたスライド\u003c\/strong\u003eを可能にし、特にスポーツ走行において有利\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1522\" data-end=\"1636\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1575\"\u003eコーナリング時のクラッチの閉じるフェーズの制御が向上\u003c\/strong\u003eし、マシンの\u003cstrong data-start=\"1594\" data-end=\"1607\"\u003e沈み込み\u003c\/strong\u003eを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1764\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1639\" data-end=\"1693\"\u003eクラッチレバーの解放感が向上\u003c\/strong\u003eし、\u003cstrong data-start=\"1703\" data-end=\"1719\"\u003eメンブレンスプリング\u003c\/strong\u003eにより圧板の揺れを防止\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1765\" data-end=\"1929\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1798\"\u003e顕著な軽量化\u003c\/strong\u003e (~0.7-0.8 kg) を実現し、\u003cstrong data-start=\"1819\" data-end=\"1857\"\u003e回転質量の削減\u003c\/strong\u003eによりホンダ CBR 1000 RRのパフォーマンスと走行ダイナミクスを向上\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1930\" data-end=\"2076\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1932\" data-end=\"1959\"\u003e特許取得済みのボールランプ\u003c\/strong\u003eによる\u003cstrong data-start=\"1978\" data-end=\"2002\"\u003eアンチホッピング機能\u003c\/strong\u003eの制御で、高回転時の\u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2030\"\u003e精度\u003c\/strong\u003eと\u003cstrong data-start=\"2035\" data-end=\"2049\"\u003e安定性\u003c\/strong\u003eを向上\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2078\" data-end=\"2099\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2078\" data-end=\"2097\"\u003e製品詳細：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \n\u003cul data-start=\"2100\" data-end=\"2226\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2100\" data-end=\"2141\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2102\" data-end=\"2113\"\u003eモデル:\u003c\/strong\u003e STMアンチホッピングクラッチ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2142\" data-end=\"2196\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2144\" data-end=\"2160\"\u003e適合:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"2161\" data-end=\"2194\"\u003eホンダ CBR 1000 RR (2008-2019)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2226\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2199\" data-end=\"2217\"\u003e品番:\u003c\/strong\u003e FHN-S080\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2228\" data-end=\"2651\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2228\" data-end=\"2238\"\u003e結論:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2238\" data-end=\"2241\"\u003eホンダ CBR 1000 RR (08-19) 用の \u003cstrong data-start=\"2245\" data-end=\"2274\"\u003eSTMアンチホッピングクラッチ\u003c\/strong\u003e は、\u003cstrong data-start=\"2283\" data-end=\"2312\"\u003eパフォーマンス\u003c\/strong\u003e、\u003cstrong data-start=\"2368\" data-end=\"2381\"\u003eコントロール\u003c\/strong\u003e、および \u003cstrong data-start=\"2386\" data-end=\"2400\"\u003e安全性\u003c\/strong\u003e を \u003cstrong data-start=\"2409\" data-end=\"2424\"\u003eサーキット\u003c\/strong\u003e や \u003cstrong data-start=\"2434\" data-end=\"2457\"\u003eスポーツ走行\u003c\/strong\u003e で向上させたいライダーに最適な選択です。\u003cstrong data-start=\"2484\" data-end=\"2524\"\u003e特許取得済みのボールランプ技術\u003c\/strong\u003e と \u003cstrong data-start=\"2535\" data-end=\"2567\"\u003e大幅な軽量化\u003c\/strong\u003e により、このクラッチはライディング体験を大幅に向上させ、より多くのコントロールを提供します。\u003c\/p\u003e ","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121477960018,"sku":"FHN-S080","price":161659.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FDU-S050.png?v=1766210768","url":"https:\/\/jp.tgp-shop.com\/products\/stm-%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%9b%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%81-%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80-cbr-1000-rr-08-19-fhn-s080","provider":"TGP 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