{"product_id":"shoei-nxr3-helm-grau-glanz-basalt-grey","title":"Shoei NXR3 Helm grau glanz (Basalt Grey)","description":"\u003cp\u003eBasalt Grey ist das Grau für Leute, denen Schwarz zu hart und Weiß zu laut ist. Der Ton liegt irgendwo zwischen Gewitterhimmel und Asphalt, mit einem leicht kühlen Stich ins Bläuliche, und er steht auf dem neuen Shoei NXR3 so ruhig da, dass die Form der Schale die Hauptrolle spielt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTechnisch bekommst du den Nachfolger des NXR 2: einen Integralhelm, den Shoei für sportliches Fahren auf der Straße auslegt, der aber auch auf längeren Touren und in der Stadt seinen Job macht. Er ist nach ECE 22.06 geprüft, hat eine AIM+-Schale in fünf Außengrößen und ein CWR-F2-Visier mit Pinlock-Einsatz im Karton. Was Shoei noch offen lässt, sagen wir dir weiter unten genauso deutlich.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eDie Farbe Basalt Grey\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUni heißt hier wirklich uni: Schale, Einlass-Abdeckungen und Spoiler tragen ein und dasselbe Grau. Kontrast setzen nur die schwarze Gummikante unten, das dunkle Visierscharnier und das Shoei-Logo an der Stirn. Der Lack ist glänzend. Auf den Produktfotos sieht man, wie die Rundungen über der Stirn hell aufleuchten, während die Flanken dunkler wirken – das Grau verändert sich also mit dem Licht, ohne dabei bunt zu werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePraktisch ist so ein mittlerer Ton vor allem im Alltag. Staub und leichter Straßendreck fallen weniger auf als auf Schwarz, und kleine Gebrauchsspuren verschwinden eher als auf Weiß. Zum Reinigen genügen lauwarmes Wasser, etwas Geduld beim Einweichen und ein weiches Tuch.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKombinieren\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasst zu Kombis in Schwarz, Grau, Oliv oder Sand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnaufgeregt an naked Bikes, Tourern und Sportlern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch für Pendler, die keinen auffälligen Helm wollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutrale Basis für eigene Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eSo ist der NXR3 aufgebaut\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Außenhaut ist Shoeis AIM+-Material, ein Verbund aus mehreren Faserlagen. Statt alle acht Größen in eine oder zwei Schalen zu packen, nutzt Shoei fünf Außenschalen. Dadurch bleibt der Helm in kleinen Größen kompakt und muss in großen nicht übermäßig viel Polster auffüllen. Innen sitzt EPS mit mehreren Dichten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Gewicht müssen wir passen: Shoei Europe hat für den NXR3 bis heute keinen Wert genannt. Zahlen aus anderen Märkten gehören zu anderen Helmvarianten und helfen dir hier nicht weiter, deshalb lassen wir das Feld leer, bis es eine belastbare Angabe gibt.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchale: AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalengrößen: XXS–S | M | L | XL–XXL | XXXL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenschale: EPS, mehrere Dichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschluss: Doppel-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotfall: E.Q.R.S. für die Wangenpolster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNorm: ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eBelüftung im Alltag\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVorn ziehen sechs Einlässe Luft an Stirn und Kinn in den Helm, hinten führen vier Auslässe sie wieder hinaus. Gerade wenn du im Sommer durch die Stadt rollst, zählt, dass du die Schieber während der Fahrt bedienen kannst – Shoei hat sie bewusst so gestaltet, dass das auch mit dicken Handschuhen klappt. Den Heckspoiler hat Shoei in die Schale integriert und die Form im Windkanal getestet.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eVisier, Pinlock und die Spaltstellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMontiert ist ein klares CWR-F2. Den Pinlock EVO DKS304 findest du im Karton, zusammen mit einem Ersatzstift. Für die kühlen Morgen gibt es eine zusätzliche Stellung, in der das Visier nur einen Spalt aufsteht, damit Frischluft über die Innenseite streicht. Der Andruck an die Dichtung lässt sich mit einem kleinen Hebel unten am Visier anpassen. Zum Wechseln brauchst du kein Werkzeug. Ein innenliegendes Sonnenvisier gibt es beim NXR3 nicht – getönte CWR-F2-Visiere sind die Alternative.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eInnenfutter und Größen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlle Polster kommen heraus und dürfen in die Wäsche. Shoei bietet Wangenpolster in den Stärken 31, 35, 39 und 43 Millimeter an, mit denen sich der Sitz am Kiefer feiner einstellen lässt. Basalt Grey gibt es von XXS bis XXL.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKopfumfang und Schale\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKopfumfang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51–52 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXXS–S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53–54 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXXS–S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55–56 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXXS–S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57–58 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e59–60 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61–62 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL–XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXXL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63–64 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL–XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eLeg das Maßband knapp über den Augenbrauen an und führ es über den Hinterkopf. Sitzt der Helm beim Aufsetzen spürbar stramm an den Wangen, ohne an der Stirn zu drücken, passt die Größe meist. Zwischen zwei Größen lohnt es sich, beide zu probieren.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eIntercom\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Kommunikationssystem lässt sich nachrüsten: Der NXR3 ist für das SENA SRL3 Plus vorbereitet. Dazu gehört das NXR3-Adapter-Kit 19.03.023.0, ohne das die SA-konforme Montage nach ECE 22.06 nicht geht. Beides bekommst du separat.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eIm Karton\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHelm Shoei NXR3 Basalt Grey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCWR-F2 klar (montiert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinlock EVO DKS304 mit Ersatzstift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtemabweiser (Breath Guard)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKinnabdeckung (Chin Curtain)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelmbeutel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo-Sticker und Silikonöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflexsticker (Frankreich\/Chile)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eEinsatzbereich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWenn du dein Motorrad unter der Woche zum Pendeln nimmst und am Wochenende auf Tour gehst, ist der NXR3 eine runde Sache. Shoei nennt ausdrücklich Sport, Tour und Stadt als Einsatzzweck. Praktisch heißt das: Die Form ist auf Landstraßentempo abgestimmt, die Schieber erreichst du ohne Fummelei, und dank Spaltstellung musst du das Visier im Stau nicht ganz aufreißen. Rennstrecken-Ausrüstung mit spezieller Zulassung bringt er nicht mit – das ist auch nicht seine Aufgabe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eDaten zum Helm\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModell: Shoei NXR3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: Basalt Grey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer Shoei: 11.23.028\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauform: Integralhelm, sportlicher Straßenhelm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatz laut Shoei: Sport, Tour, Stadt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchale: AIM+, fünf Außenschalen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenschale: EPS in mehreren Dichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelüftung: 6 Einlässe (Stirn, Kinn), 4 Auslässe hinten, integrierter Spoiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisier: CWR-F2 klar, werkzeuglos wechselbar, Spaltstellung, Einstellhebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntibeschlag: Pinlock EVO DKS304 im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschluss: Doppel-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotfallsystem: E.Q.R.S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenfutter: komplett herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWangenpolster: 31 \/ 35 \/ 39 \/ 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercom: vorbereitet, SENA SRL3 Plus nur mit Adapter-Kit 19.03.023.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: von Shoei noch nicht veröffentlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie: 5 Jahre (Shoei)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eGarantie, Teile, Service\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFünf Jahre Herstellergarantie gibt Shoei auf den Helm. Polster, Visiere und Kleinteile wie Pinlock-Stifte oder die Visiermechanik bekommst du als Original-Ersatzteil nach. Das CWR-F2-Visier teilt sich der NXR3 mit anderen Shoei-Modellen, deshalb ist die Auswahl an Tönungen von Anfang an groß. Schreib uns, wenn du ein bestimmtes Teil suchst.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eKurz gefragt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIst Basalt Grey matt oder glänzend? Glänzend. Bei Shoei tragen matte Farben das Wort „Matt“ im Namen, und auf dem Herstellerbild siehst du deutliche Lichtreflexe auf der Schale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWie schwer ist der Helm? Das wissen wir noch nicht. Shoei Europe hat keinen Wert veröffentlicht, und wir rechnen nichts aus anderen Märkten um.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKann ich meine Brille darunter tragen? Dazu macht Shoei keine Angabe. Am sichersten ist es, den Helm mit deiner eigenen Brille aufzusetzen und auf Druckstellen an den Schläfen zu achten.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eUnser Eindruck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBasalt Grey ist der unaufgeregte NXR3: ein Grau, das zu fast allem passt, auf einer Schale, die Shoei in fünf Größen baut, mit Pinlock ab Werk und fünf Jahren Garantie. Das offizielle Gewicht liefern wir nach, sobald Shoei es nennt.\u003c\/p\u003e","brand":"Shoei","offers":[{"title":"XXS \/ Basalt Grey","offer_id":55394534293842,"sku":"11.23.028.1","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"XS \/ Basalt Grey","offer_id":55394534326610,"sku":"11.23.028.2","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"S \/ Basalt Grey","offer_id":55394534359378,"sku":"11.23.028.3","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"M \/ Basalt Grey","offer_id":55394534392146,"sku":"11.23.028.4","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"L \/ Basalt Grey","offer_id":55394534424914,"sku":"11.23.028.5","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"XL \/ Basalt Grey","offer_id":55394534457682,"sku":"11.23.028.6","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Basalt Grey","offer_id":55394534490450,"sku":"11.23.028.7","price":75883.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/shoei-nxr3-basalt-grey-full-face-helmet-front-three-quarter.png?v=1794256079","url":"https:\/\/jp.tgp-shop.com\/products\/shoei-nxr3-helm-grau-glanz-basalt-grey","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}